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HOT ! i4design eLCM Audi A8/S8-4H 本体 eLCM for Audi A8/S8-4H ロワリングコントロールモジュール ローダウン

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i4design eLCM Audi A8/S8-4H 本体 eLCM for Audi A8/S8-4H ロワリングコントロールモジュール ローダウンの詳細情報

eLCM for Audi A8/S8-4H ロワリングコントロールモジュール ローダウン。ロワリングコントロールモジュール > Audi » i4design official shop。For Audi A8 & S8 D4 Typ 4H adjustable lowered links air ride。アウディA8/S8専用の eLCM(ロワリングコントロールモジュール)です。
本車種はジャッキアップ不要、カプラーオンで取付けが可能です。
スイッチは付属しませんので市販のものを使用して下さい。
 車両個体差/状態/気候等の条件で発生する車両誤差、ローダウン誤差が発生する場合があります。
※車高調整機能は停車中にトランク内のユニットにて行います。
カプラーオンですので専門知識は必要ありません。心配な方はプロショップにご相談下さい。※前期車両はいくつかユニットを外してその後ろにあるエアサスECUにアクセスする必要があります。
 後期車両は比較的簡単です。。NEW AUDI A8 D4 LEFT ENGINE MOUNTING 4H0199381CC OEM NO IMPORT。お求めやすい価格&簡単取付けで純正エアサスのロワリング・ローダウンを実現します。N-box JF3用 クスコリヤスタビバー。ランチョ RS9000XL ジムニー ja11 ショック jb23 jb64。【適合】メーカー :アウディ
車種 :A8/S8
型式 :4H/D4
年式 :2010年~2018年(年式は参考のため型式を優先)
グレード :全(エアサス車)【仕様】車高約-10mm〜-50mmまで調整可能純正復帰スイッチ対応指定配線にスイッチを付けるとスイッチを押した時に純正復帰します。ダイナ 2トン 工具箱。バモス 2WD 実働。※ローダウン量は狙い値です。mh23sスティングレー ファイコネ車高調。MH21S 22S 車高調 326 チャクリキダンパー 日正タイヤ スプリング。
 eLCMの場合は各輪の調整スイッチにて微調整が可能です。GE8 ゼロファイター 強化マウント。220 クラウン前期、純正 サスペンションキット ショック スプリング。【内容物】・本体
・ハーネス
・説明書
・取付説明書(写真による説明)【取付け方法】トランクルームの内張りをはがし、エアサスECUのコネクタを外し本製品を割り込ませます。電源 インバータセット ジャンク品。DISCOVERY1 純正品 ウインカー ランプ フロントSET。前期:

後期:

※難易度は人によりますのであくまでも参考扱いです。トヨタ KP61 スターレット TRD TS フェンダー フロントスポイラー。70mai Dash Cam A510 本体 ドライブレコーダー。
※オプション装備等により取付説明書以外の作業が必要になる場合があります。ホンダ 純正 S660 JW5 後期 リア センターガーニッシュ。状態未確認 トヨタ純正 80ヴォクシー ZWR80G VOXY HV。
 トランクが広いためトランク内に潜り込んでの作業となります。ハイエース 純正ショック 新車外し 2WD。スズキ 純正 フロントグリル メッキ。【必須工具】前期車両:10mmボックスレンチ
後期車両:なし【目安の作業時間】前期車両:約60分
後期車両:約15分ご覧いただきありがとうございます。D-MAX RACING SPEC DAMPER 車高調 4本S13 180SX
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